DIN436 mesin basuh persegi keluli karbon Gasket persegi mesin basuh tergalvani Mesin basuh rata tersuai

Keperluan kod tenaga lif

Tenaga selalunya berada pada tahap premium di bandar, dengan kira-kira 45 juta perjalanan penumpang berlaku setiap hari. Terdapat potensi tinggi untuk penggunaan elektrik yang tidak cekap, yang berbahaya kepada alam sekitar dan berpotensi berbahaya kepada penunggang. Peluang untuk mendapatkan semula tenaga berpotensi juga terlepas.
Kecekapan Pencahayaan: Jika anda membahagikan lumen untuk pencahayaan teksi dalaman dengan watt per watt. Jumlah cahaya nampak yang dihasilkan mestilah lebih besar daripada atau sama dengan 35 lumen per watt.
Kuasa kipas pengudaraan: Penggunaan kuasa kipas pengudaraan tidak boleh melebihi 0.33 watt per kaki padu seminit (cfm) apabila kereta lif tidak berhawa dingin.
Kawalan gangguan kuasa: Jika lif dihentikan dan tidak berpenghuni dan pintu ditutup selama lebih daripada 15 minit, lif mesti mematikan lampu dan pengudaraan dalaman secara automatik.
Operasi lif juga boleh menggunakan teknologi penukaran kuasa untuk memulihkan tenaga. Lif daya tarikan baharu di bangunan baharu dengan ketinggian 75 kaki atau lebih tinggi mesti memenuhi piawaian berikut:
Jenis motor: Lif mesti dilengkapi dengan motor aruhan dengan penarafan kecekapan IE2, atau motor alternatif yang diluluskan seperti mesin cengkaman tanpa gear.
Kecekapan: Untuk lif dengan motor Kelas IE2 dan kapasiti kurang daripada 4,000 paun, penghantaran kuasa antara motor dan bahagian bergerak tidak mengurangkan kecekapan keseluruhan. Pada masa yang sama, mesin tanpa gear mesti mengekalkan kecekapan penghantaran 100% pada setiap masa.
Penjanaan Semula: Lif mesti mempunyai pemacu penjanaan semula yang memulihkan tenaga berpotensi yang dikeluarkan apabila lif bergerak dan membekalkannya kepada sistem elektrik bangunan (seperti brek pada kereta hibrid).